En-têtes Et Kits D'extension Pour Les En-têtes Et Les En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Et Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En-têtes Des En- Des En-

  

Ces en-têtes de coupe serrés de petit bloc de chevy fonctionnent bien sur les premières tiges chaudes avec des largeurs de cadre étroites du fait de la distance mince de 4" de la bride au point extrême, des tubes primaires de 1-5/8" et des collecteurs de 2-1/2" aide à l'installation d'applications de dégagement serrées, celles-ci viennent peintes en noir pour la protection contre la corrosion avant l'utilisation - nous vous suggérons de décaper la peinture et d'appliquer votre couleur préférée de peinture de tête à haute température, 2 mandrel de diamètre de 2 1/2" courbure vers l'arrière à un angle de 90 degrés et sont offset vers l'extérieur pour effacer le boîtier de cloche et le démarreur, tuyau en acier doux de 16 jauges premium permet un soudage et une fabrication faciles. En-têtes de câlins et kit d'extension de bloc de chévy, ajustés de façon serrée. Ces en-têtes de shorty pour tubes en acier sont les plus universels disponibles. Ils s'adaptent même à des applications difficiles où l'espace est limité. Les en-têtes de câlins de bloc sont un favori pour les tiges de rue, ainsi que de nombreuses voitures des années 1950 et 1960 et des camions vintage.

La plupart des applications d'en-tête d'ajustement serré nécessitent l'utilisation de bougies accel shorty. Ne s'adaptera pas aux têtes de prises d'angle. Comprend les réducteurs, joints et boulons.

Épaisseur de la bride de la tête: 0,35. L'utilisation de ce kit rend le branchement de votre système d'échappement un clin d'oeil!

Les tubes de 2-1/2 diamètre, 16-gauge, mandrel-bent courbent en arrière à un angle de 90° et sont décalés vers l'extérieur pour dégager le bellasseur et le démarreur. Ils tombent 10-1/2" de la bride d'en-tête et se prolongent vers l'arrière 17-1/2" après le virage de 90 degrés. Il suffit de tailler la longueur, souder sur la bride de collecteur 9/32 épais (inclus, avec joints) et vous êtes tous ensemble! Fonctionne très bien avec les en-têtes serrés. Peut être utilisé avec la plupart des systèmes de filtre à huile et des combinaisons transmission/démarrage. Ne s'adaptera pas '55-'57 voitures chevy, camaros, ou d'autres véhicules modernes qui ont un membre croisé sous le centre du moteur deux ports d'échappement. N'effacera pas une monture motrice de style "clam shell" (trouvé sur les nouvelles voitures et camions Chevy 1973). N'éclaircira pas les têtes de prises d'angle. Ce revêtement doit être enlevé entièrement avant de peindre avec une peinture à haute température pour l'installation finale.

Revêtement peut être enlevé avec laque minceur. S'il vous plaît profiter du bouton "Ajouter au panier" sur chaque liste pour obtenir tout dans votre panier avant de terminer la commande.

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1. brand: moteurs de voie de vitesse
2. type: en-têtes
3. matériel: acier
4. numéro de pièce du fabricant: 9100602
5. couleur: noir
6. aliment de type matière: acier