Collecteur d'échappement en fonte pour échange de moteur LS sur LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, Chevy, GM, Pontiac

  
Courtes en-têtes d'échange LS en fonte pour les modèles GM Camaro, El Camino, Caprice et Impala LS1 LS2. Pour l'échange de moteur LS sur des modèles Chevrolet, GM, Pontiac et Buick plus anciens. Convient aux moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, etc. Ne convient PAS aux moteurs LS4. Ne fonctionnera PAS sur les SBC ou BBC standard.

Uniquement pour les échanges de moteurs de la série LS. Construction à collecteur à 2 boulons, pointes de fusion du collecteur, gains de plus de 20+ ch. Excellente qualité et durabilité pour améliorer les performances du véhicule. Conception courte pour une augmentation de puissance de l'arrêt au régime moyen.

Ajustement serré pour une flexibilité de montage. Forge en fonte ductile au silicium molybdène élevé. Durabilité extraordinaire sous pression et température de travail élevées. Grande résistance à la corrosion et à l'oxydation. Finition brute pour une apparence d'usine. Type de collecteur : collecteur à tubulure courte. Diamètre du collecteur : 2-1/4 pouces.

Épaisseur de la bride de tête : 3/8 pouces. Épaisseur du tuyau : calibre 16 (1,5 mm). Matériau : fonte ductile Hi-Sil Moly.

Veuillez confirmer que votre ancien numéro de pièce de turbo correspond à l'un des numéros de pièce ci-dessus. Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse). Laissez-nous votre numéro de téléphone après avoir effectué le paiement si vous ne l'avez pas laissé dans le formulaire d'inscription. Nous nous réservons le droit de refuser tout retour ou échange.